banner
Центр новостей
Наш хорошо зарекомендовавший себя бизнес имеет постоянных клиентов по всему миру.

Шри-Ланка: Пожар на грузовом корабле

Jan 14, 2024

Шри-Ланка

А. АНАЛИЗ СИТУАЦИИ

Описание катастрофы

20 мая 2021 года грузовое судно X-PRESS PEARL с 1486 контейнерами на борту, перевозящими 25 тонн азотной кислоты, каустической соды, твердого раствора метилата натрия, косметических средств, метанола и винилацетата, в том числе микропластика, пластиковых гранул вместе с другими грузами, загорелся примерно в девяти морских милях (16 километрах) от побережья торгового порта Коломбо. Пожар продолжался до конца мая 2021 года, во время пожара на контейнеровозе было слышно несколько небольших взрывов. ВМС, военно-воздушные силы и береговая охрана Шри-Ланки при поддержке ВМС Индии работали круглосуточно, чтобы локализовать пожар в течение почти двух недель.

Тушение пожара затрудняли и осложняли юго-западные муссонные дожди, сильный ветер и легковоспламеняющийся ядовитый груз. Экипаж корабля из 25 человек (в том числе из Индии, Филиппин, Китая и России) был эвакуирован и находился на лечении в больницах Коломбо. У одного члена экипажа тест на COVID-19 дал положительный результат. По данным Управления по охране морской среды (MEPA), это была самая страшная экологическая катастрофа Шри-Ланки в ее истории с невообразимыми последствиями для морской среды. К 1 июня 2021 года ситуация была взята под контроль, и пожар локализован, хотя были видны густые облака дыма, вылетающие из корабля, а также продолжались небольшие взрывы на корабле.

Пожар вызвал выброс в море поврежденных контейнеров, микропластика, около 3 миллиардов крошечных пластиковых гранул, химикатов и других вредных токсичных веществ, которые распространились на обширные территории западной части побережья, в основном затронув районы Коломбо, Гампаха и Калутара. . Разливы химикатов и пластиковые гранулы нанесли огромный ущерб береговой линии, естественной морской среде и экосистеме, в том числе ряду популярных туристических зон и курортов. Пляжи были густо покрыты пластиковыми гранулами; В воде был виден микропластик и немного масляного пятна. Пластиковые поддоны, используемые для изготовления полиэтиленовых пакетов и других пластиковых изделий, нанесли смертельный ущерб морской жизни, а вдоль береговой линии были замечены мертвые морские черепахи, рыбы и птицы. Местным жителям строго рекомендовали не прикасаться к обломкам, поскольку они могут быть высокотоксичными и вредными для человеческого организма.

В этом районе была запрещена рыбная ловля, и, по данным Департамента развития рыболовства и водных ресурсов (DFARD), пострадали более 16 500 рыбаков и их семей, живущих вдоль западной береговой линии. До этого инцидента рыбаки не могли выйти в море в течение двух недель, поскольку их предупреждали о неблагоприятных муссонных погодных условиях с проливными дождями в западной прибрежной полосе. Сектор рыболовства уже пострадал из-за пандемии COVID19, и этот инцидент еще больше ухудшил условия жизни и средств к существованию рыбацких сообществ.

Скачать отчетА. АНАЛИЗ СИТУАЦИИОписание катастрофы